Oikos News

🔒
❌ Sobre o FreshRSS
Há novos artigos disponíveis, clique para atualizar a página.
Ontem — 24 de Outubro de 2021Stream principal

Maior traficante da Colômbia será extraditado para os Estados Unidos

24 de Outubro de 2021, 16:54
O narcotraficante colombiano líder do "Clã del Golfo", Dairo Antonio Úsuga David, conhecido como Otoniel, foi preso no último sábado (23). Segundo o ministro da defesa da Colômbia, Diego Molano, o próximo passo é atender ao pedido de extradição para os Estados Unidos. O governo americano oferecia US$ 5 milhões por informações que levassem à sua captura, e o colombiano cerca de US$ 800 mil.

Israel anuncia construção de 1.355 novas casas para colonos

24 de Outubro de 2021, 16:54
Jerusalém, 24 Out 2021 (AFP) - Israel construirá 1.355 novas casas para os colonos judeus na Cisjordânia ocupada, anunciou neste domingo o ministério da Construção, uma decisão imediatamente contestada pela Autoridade Palestina.

Uzbequistão tem eleição presidencial em pleno desgaste das reformas

24 de Outubro de 2021, 16:54
Taskent, Uzbekistán, 24 Out 2021 (AFP) - O Uzbequistão votou neste domingo (24) em uma eleição que deve confirmar a reeleição do presidente Shavkat Mirziyoyev, após um primeiro mandato marcado por reformas liberais, mas que agora parecem ameaçadas pelo retorno do autoritarismo.

Explosão em laboratório de universidade deixa dois mortos e nove feridos na China

24 de Outubro de 2021, 16:54
O acidente ocorreu na manhã deste domingo (24); causas da tragédia ainda estão sendo investigadas

Polícia alemã impede patrulha de extrema direita na fronteira

24 de Outubro de 2021, 16:54
olícia alemã impede patrulha de extrema direita na fronteira - Munidas de cassetetes e outras armas, mais de 50 pessoas faziam patrulha na fronteira com a Polônia para impedir entrada de migrant...

Talibãs matam sequestradores vinculados ao EI

24 de Outubro de 2021, 16:54
Herat, Afeganistão, 24 Out 2021 (AFP) - Os talibãs anunciaram neste domingo que mataram três membros do grupo Estado Islâmico (EI) acusados de "sequestros", após três horas de confrontos na cidade de Herat, oeste do Afeganistão.

Ação em Paraisópolis oferece serviços de saúde gratuitos esta semana

24 de Outubro de 2021, 16:54
Uma Cabine Móvel de Saúde estará à disposição para a realização de diversos serviços de saúde, a partir de amanhã (25) até 30 de outubro, em frente à Associação das Mulheres de Paraisópolis, na capital paulista.

Conheça a linguagem secreta das seitas - e como ela penetrou em áreas inesperadas do nosso cotidiano

24 de Outubro de 2021, 16:54
Para quem está do lado de fora e observa seu comportamento e crescimento, a pergunta costuma vir à cabeça: como as seitas, afinal, promovem suas ideologias para conseguir atrair seguidores e depois convencer quem as questiona a ficar no grupo?

Presidente Bolsonaro afirma que governo não interferirá em preços

24 de Outubro de 2021, 16:54
Na véspera de um novo reajuste do preço dos combustíveis, o presidente da República, Jair Bolsonaro, garantiu, hoje (24), que o governo federal não vai interferir na execução da atual política de preços da Petrobras e de nenhum outro setor.

Ativistas feministas defendem a transformação do casal heterossexual

24 de Outubro de 2021, 16:54
Paris, 24 Out 2021 (AFP) - No caminho oposto de muitas intelectuais e militantes feministas que renunciam à heterossexualidade, uma nova onda de autoras refletem para que mulheres e homens se sintam melhor como casal.

Why one state’s economy stays on top

The national economy has performed strongly throughout the pandemic, but there’s one state that continues to shine the most.

How 27yo Woolies casual owns 5 homes

A NSW man has managed to buy $1.5 million worth of property and travel to 132 countries despite working casually at the local grocery store.

‘Dumb’ money mistake the rich often make

A financial expert for Millennials has dispelled a common myth many people hold when it comes to being “rich”.

Cristiano Ronaldo, el agente CR7, con licencia para pegar: brutal patada en el clásico entre Manchester United y Liverpool

24 de Outubro de 2021, 16:44
El portugués se enojó porque falló un gol y le pegó un desleal patada a Curtis Jones. Se llevó apenas una amarilla.

Manchester United-Liverpool, em direto

24 de Outubro de 2021, 16:40
Acompanhe todas as incidências do encontro

Paços de Ferreira-Arouca, 0-0

24 de Outubro de 2021, 16:30
Pacenses estiveram reduzidos a 10 unidades desde o minuto 55

Liverpool vs Manchester United, por la Premier League: minuto a minuto, en directo

24 de Outubro de 2021, 16:29
Los de Klopp borran de Old Trafford a Cristiano Ronaldo y compañía

Real vence Barcelona no Camp Nou no 1º dérbi sem Messi e Cristiano Ronaldo

24 de Outubro de 2021, 16:26
Neste domingo, no Camp Nou, o Real Madrid venceu o Barcelona por 2 a 1, em jogo válido pela 10ª rodada do Campeonato Espanhol. Os gols dos visitantes foram marcados por David Alaba e Lucas Vázquez. Aguero descontou para os donos da casa. Foi o primeiro dérbi sem Messi e Cristiano Ronaldo.



Com o resultado, os Merengues reassumem a liderança da La Liga com 20 pontos, mesma pontuação que Sevilla e Real Sociedad. Do outro lado, o Barça, com 15, se mantém na zona intermediária da tabela.

Os rivais voltam a campo nesta quarta-feira. Às 14 horas (de Brasília), os comandados de Koeman visitam o Rayo Vallecano, enquanto o Real recebe o Osasuna, às 16h30.

O jogo

A partida começou muito faltosa e com poucas chances de gol. Aos 32 minutos do primeiro tempo, Alaba chutou no canto direito e estreou o marcador. Três minutos depois, Pique, de cabeça, quase empatou para os anfitriões. Pouco tempo depois, Courtois fez uma bela defesa no chute de Eric Garcia.

No segundo tempo, o Barça esteve presente no campo de ataque do Real, mas teve dificuldade em acertar o alvo. Benzema teve duas boas oportunidades de ampliar a vantagem dos visitantes. Na primeira, o francês chutou em cima de ter Stegen, e na segunda, em posição de impedimento, acabou furando a bola.

O time de Ancelotti fez o segundo gol no final da partida. Asensio puxou contra-ataque, bateu firme e exigiu boa defesa do goleiro alemão. Contudo, no rebote, Lucas Vázquez empurrou pro fundo das redes. No último minuto, Aguero descontou.

Confira outro resultado do Campeonato Espanhol deste domingo:

Sevilla 5 x 3 Levante

Especialistas alertam para o risco de faltar gasolina; autoridades negam

24 de Outubro de 2021, 16:24
O consumidor, que já vem pagando muito caro pela gasolina, deve se preparar para uma situação ainda mais difícil. O fim do teto de gastos para a criação do Auxílio Brasil, novo programa social que vai substituir o Bolsa Família, com benefício de R$ 400 prometidos pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido) para 17 milhões de famílias, causou turbulências no mercado financeiro.

Agora, com dólar mais fortalecido devido ao aumento da desconfiança dos investidores nesse cenário instável, tudo indica que novembro também será de solavancos na economia, uma vez que os preços dos combustíveis, que não param de subir, ganham mais força com a desvalorização do real. E, considerando o recente alerta dos distribuidores sobre a falta do produto no mês que vem, além da ameaça de greve geral dos caminhoneiros, a partir do dia 1º, o clima de tensão tende a aumentar.

Analistas explicam que existe, no momento, um cabo de guerra entre distribuidoras e a Petrobras em torno do fornecimento e da importação de combustíveis. A situação é fruto de uma política que não foi bem estruturada pelo governo e que tem falhas na regulamentação. Por conta dos desinvestimentos da estatal, que passou a focar na produção de petróleo do pré-sal, novas distribuidoras entraram no mercado, que, entretanto, não está sendo fiscalizado como deveria.

A política de equiparação dos preços de combustíveis com o mercado internacional, por outro lado, foi mal formulada e não tem semelhança com a que os grandes produtores praticam. Após o congelamento de preços ocorrido no governo Dilma Rousseff, que provocou prejuízos bilionários à Petrobras, o modelo atualmente utilizado para equalizar as perdas do passado precisa de ajustes, destaca William Nozaki, coordenador técnico do Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep).

"Nenhum país grande produtor de petróleo pratica uma política de paridade de preço internacional como a Petrobras vem fazendo hoje. Apenas países sem grandes reservas e dependentes de importação acabam tendo que utilizar esse mecanismo, por falta de alternativa. É preciso um mecanismo de estabilização que amorteça a volatilidade dos preços para os consumidores", afirma.

Situação gravíssima

Distribuidores já chamaram a atenção para o risco de desabastecimento. No último dia 14, a Associação das Distribuidoras de Combustíveis (Brasilcom) emitiu nota de alerta, após a Petrobras informar às revendas sobre a redução de até 50% no volume solicitado para as cotas. De acordo com Paulo Tavares, presidente do Sindicombustíveis-DF, a situação é "gravíssima".

Tavares explica que as distribuidoras tentam comprar combustíveis da Petrobras, porque é mais barato do que importar. Entretanto, como a estatal, embora seja autossuficiente em petróleo, não consegue refinar volume necessário para atender o mercado interno, as distribuidoras podem ficar sem combustível a partir de novembro.

"Desde o último aumento, há uns 15 dias, a estatal vem segurando os preços internamente. A defasagem (em relação ao exterior) está em torno de R$ 0,50 para a gasolina e em mais de R$ 0,60 para diesel. As distribuidoras terão que importar, porque a Petrobras está reduzindo as cotas, e, como o preço lá fora está muito alto, a estatal está transferindo o ônus para as distribuidoras", afirma Tavares. "Nesse sentido, poderá haver realmente falta de produto, pois está muito mais caro importar combustível", reforça.

Negativa oficial

Questionado sobre o risco de desabastecimento e sobre as críticas à falta de regulamentação do mercado, o Ministério de Minas e Energia (MME) evita comentar o assunto e direciona a demanda para a ANP. A agência nega risco de falta de combustível, mas também não comenta as críticas. "Não há indicação de desabastecimento no mercado nacional de combustíveis, nesse momento. A ANP adotará, caso necessário, as providências cabíveis para mitigar desvios e reduzir riscos", informou a agência, em nota enviada ao Correio.

Disputas políticas agravam cenário

Disputas e pressões políticas também estão no meio da crise no mercado de combustíveis. "Os preços domésticos não refletem as cotações internacionais. A Petrobras tem dificuldades de repassar os valores, porque a pressão do Planalto e do Congresso é muito grande. Como a estatal tenta minimizar o prejuízo importando menos, transfere parte da responsabilidade (do abastecimento) para os distribuidores", explica o especialista em infraestrutura Cláudio R. Frischtak, sócio-fundador da consultoria Inter.B.

"De um lado, a companhia sofre pressão para segurar preços, de outro, tem obrigações perante centenas de milhares de acionistas. Infelizmente, quanto mais o governo fala e o Congresso se manifesta, mais ideias criativas surgem, cresce a incerteza na área fiscal, o real se desvaloriza e a defasagem do preço do combustível entre o mercado doméstico e o internacional aumenta. Essa defasagem eleva a pressão para a Petrobras elevar os preços. Todos reclamam. Os caminhoneiros, porque não conseguem repassar o aumento para o frete; os usuários, donos das cargas, se queixam da alta dos custos de produção; os distribuidores reclamam que não têm combustível, porque, se importarem, vão ficar no prejuízo", explica Frischtak.

De acordo com o especialista, é possível que surjam, no país, bolsões com escassez de combustíveis. "A prova dos nove será em novembro. Infelizmente, a situação está se agudizando", lamenta.

William Nozaki, coordenador técnico do Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep), também não descarta o risco de desabastecimento. Além da política de paridade nos preços de importação, ele atribui o problema à entrada de diversos operadores na cadeia produtiva, devido à política "equivocada", no seu entender, de desinvestimento da Petrobras. "A combinação de alta volatilidade dos preços dos combustíveis, de um lado, e a chegada de diversos operadores no mercado tem produzido uma instabilidade permanente", alerta.

Limite

Levantamento do Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis mostra que as importações de combustíveis são crescentes, em grande parte, devido à venda dos ativos da Petrobras, que vem reduzindo a capacidade de refino de petróleo da estatal, que, antes, era de 95%. "A estatal trabalha, em média, com 74% da capacidade de refino. Esse cenário criou um limite, marcado pela entrada de múltiplos operadores e venda", destaca Nozaki, "A ANP não fez frente aos desafios desse novo cenário com menos Petrobras e mais empresas estrangeiras e a regulação está deixando a desejar", pontua.

Procurada, a Petrobras informou, por meio de nota, que "está cumprindo integralmente os compromissos contratuais com seus clientes para fornecimento de diesel e gasolina" e alega que houve aumento inesperado na demanda. "Os pedidos extras solicitados para novembro vieram 20% acima da sua capacidade de suprimento, no caso do diesel, e 10% acima em relação à gasolina, configurando-se como uma demanda atípica, tanto em termos de volume quanto no prazo para fornecimento. Além disso, não houve, do ponto de vista do mercado, qualquer fato que justificasse esse acréscimo de demanda", diz o comunicado.

De acordo com a estatal, há dezenas de empresas cadastradas na Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aptas para importação de combustíveis. "Portanto, essa demanda adicional pode ser absorvida pelos demais agentes do mercado brasileiro", acrescenta. A companhia garante que segue operando "com elevada utilização de suas refinarias", tendo alcançado 90% da sua capacidade de processamento em outubro, "bem acima da média dos últimos trimestres".

ICMS é cortina de fumaça

Apesar de analistas apontarem a crise política como um dos grandes responsáveis pela alta no preço dos combustíveis, analistas lembram que o governo tenta criar uma cortina de fumaça ao jogar a culpa nos estados e no Imposto sobre Circulação sobre Mercadorias e Serviços (ICMS). Não à toa, as críticas ao projeto de lei que altera a cobrança do ICMS são crescentes e analistas reconhecem que a economia para o consumidor será muito pequena para uma mudança tão drástica para os estados.

Conforme levantamento da Federação Brasileira de Associações de Fiscais de Tributos Estaduais (Febrafite), os entes federativos devem perder quase R$ 32 bilhões em receita com o tributo se a proposta, que já passou pela Câmara dos Deputados, for aprovada também no Senado.

Um dos autores do levantamento da Febrafite, o economista e especialista em contas públicas Murilo Ferreira Viana, destaca que alguns estados "podem até quebrar e ter as suas finanças destruídas, porque o ICMS sobre os combustíveis tem um grande peso na arrecadação do tributo, em alguns casos, acima de 30%".

Pelas estimativas do analista, a proposta resultará em uma redução média no preço dos combustíveis de R$ 0,46, no caso da gasolina comum, de R$ 0,17, para o diesel, e de R$ 0,42 para o etanol. "Esses valores não consideram o recente aumento da Petrobras", alerta.

William Nozaki, coordenador técnico do Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep), não tem dúvidas de que a alteração da fórmula de cálculo do ICMS não vai ajudar na redução dos preços dos combustíveis. Para ele, o maior vilão é a política de paridade de importação da Petrobras.

"Não é o ICMS que vem sendo o principal responsável pela alta dos preços", destaca Nozaki. Pelos cálculos do especialista, de janeiro de 2019 a agosto de 2021, o diesel acumulou alta de 24%. No mesmo período, a gasolina subiu 46%, e o gás liquefeito de petróleo (GLP), o gás de cozinha, 85%."Nenhuma dessas elevações é explicada pelo ICMS. Esse tributo não subiu nessa proporção em nenhum estado brasileiro. E a tentativa de atribuir a responsabilidade da alta dos combustíveis ao ICMS é uma forma de o governo retirar a responsabilidade e jogá-la para os entes federativos", frisa.

Bolsonaro diz que combustíveis devem subir a partir de amanhã e nega interferência na Petrobras

24 de Outubro de 2021, 16:24
Por: Jovem Pan

Em fala ao lado do ministro da Economia, Paulo Guedes, neste domingo, 24, o presidente Jair Bolsonaro falou sobre o aumento no preço dos combustíveis e afirmou que o governo federal não vai interferir nos preços da Petrobrás. “Alguns querem que a gente interfira no preço. A gente não vai interferir no preço de nada. Já foi feito no passado e não deu certo. Infelizmente, pelo número do preço do petróleo lá fora e do dólar aqui dentro, nos próximos dias, a partir de amanhã, infelizmente, teremos reajustes nos combustíveis”, afirmou. Bolsonaro conversou com a imprensa ao sair de um evento no Parque de Exposições da Granja do Torto, em Brasília, e um trecho da fala dos dois foi divulgado no canal do próprio Jair Bolsonaro. O mandatário atribuiu os aumentos ao “preço do fique em casa” pregado durante a pandemia e afirmou que “teria privatizado muito mais” se o país não fosse tão burocrático para isso.

Guedes, por sua vez, considerou a Petrobras “um veneno que pode virar vacina” se o monopólio das estatais for quebrado no Brasil. “Cada vez que o petróleo sobe, o combustível sobe, ela tem um resultado melhor. Se nós levarmos a Petrobras para um novo mercado, por exemplo, que é o que está acontecendo com a Eletrobras, vocês não tenham dúvidas, problemas de crise hídrica, crise de combustível, tudo isso, foram de monopólios estatais por 30 ou 40 anos. Nós estamos andando nessa direção. estamos fazendo Eletrobras, fazendo Correios, e eu estou propondo inclusive isso: vamos transformar esse veneno em uma vacina. É igual a soro antiofídico”, afirmou. O ministro disse que considera a privatização da empresa e lembrou que o setor não tem competição. “Nós temos ferramentas. O importante é que a gente prossiga com as reformas”, disse.

❌